Autor: Carlos Ramiro Vallecilla B. - Universidad de La Salle

Es sabido que la gran desventaja del concreto es su escasa resistencia a los esfuerzos de tracción. Efectivamente, para esfuerzos del orden del 10% de su resistencia a la comprensión, el concreto se fisura. En consecuencia, ha sido un anhelo de los ingenieros civiles contrarrestar esta desventaja del concreto reforzado. Es entonces cuando el concepto preesforzado encuentra su plena justificación y su campo ideal de aplicación.

Con esta técnica constructiva se somete deliberadamente al concreto a esfuerzos de comprensión en aquellas zonas en donde el material será sometido, debido a la acción de las cargas externas, a esfuerzos de tracción.

Este libro presenta, en su primer capítulo, la construcción de líneas de influencia en vigas continuas mediante el método de Cross. En el segundo capítulo, el autor presenta la construcción de líneas de influencia correspondientes a las deformaciones (giros y deflexiones) en una sección específica de una viga. El tercer capítulo de esta publicación se ocupa de los fundamentos del diseño de puentes pretensados en los que se proyecta una losa continua sobre apoyo, con el fin de resistir las solicitaciones debidas a la carga viva.


Puente pretensado con losa continua
Carlos Ramiro Vallecilla B.
107 p., cms.
ISBN 958-9290-83-5
Bogotá, Universidad de La Salle, 2008.
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